Contemplez les profondeurs de la sphère de cristal du Genesis GV60 et trouvez la joie

Par Patrick Georges

"Tous les véhicules électriques roulent de la même manière." C'est une critique que j'entends assez souvent ces derniers temps, surtout de la part des passionnés d'automobiles qui ne sont pas très heureux de perdre des choses comme les bruits du moteur et des transmissions manuelles. Ce n'est pas tout à fait exact ; une Porsche Taycan offrira une expérience assez radicalement différente d'une Volkswagen ID.4, par exemple, et elles proviennent de la même société mère. Mais cette évaluation n’est pas non plus complètement fausse.

La vérité est qu’il y a probablement moins de différences entre les véhicules électriques que les voitures à combustion interne. Et le consensus général de l’industrie automobile semble être que les voitures du futur seront moins définies par la dynamique de conduite individuelle et davantage par des fonctions et des caractéristiques spéciales pilotées par logiciel.

Ces choses ne doivent pas nécessairement être ostentatoires ou apparemment conçues pour vous amener devant un tribunal de la circulation. Parfois, ils peuvent être petits, beaux et tout simplement uniques en eux-mêmes.

Prenez la « sphère de cristal » dans le Genesis GV60. C'est ma dernière obsession en matière de design, et maintenant, je suis triste quand je monte dans une voiture qui n'en a pas.

Pour mémoire, ce serait toutes les autres voitures. La Crystal Sphere est exclusive au GV60, le multisegment électrique de luxe lancé par la nouvelle division de luxe de Hyundai, Lexus et Mercedes. Même les autres modèles électriques Genesis, comme l’Electrified G80 et l’Electrified GV70, ne peuvent prétendre à cette fonctionnalité délicieuse et apparemment inutile.

Ce n'est peut-être pas inutile ; il a l'air cool, impressionne vos passagers et vous rend heureux chaque fois que vous le voyez. Cela n'a-t-il pas une valeur en soi ? De plus, Genesis décrit cela comme une sorte de dispositif de sécurité : lorsque la sphère de cristal s'est rétractée, vous pouvez facilement reconnaître que la voiture est allumée et prête à conduire. Si la voiture est en charge, la Crystal Sphere ne tournera pas, ce qui vous empêchera d'arracher un cordon électrique d'un chargeur rapide public lorsque vous partez. Ce serait mauvais.

Ce n'est peut-être pas inutile : il a l'air cool, impressionne vos passagers et vous rend heureux chaque fois que vous le voyez

Sur la console centrale du GV60, vous trouverez une boule de verre qui brille lorsque vous vous approchez de la voiture avec la clé en main ou que vous la déverrouillez. C’est peut-être même la première chose que vous remarquerez lorsque vous entrez. Et lorsque vous appuyez sur le bouton de démarrage (le GV60 en a un, contrairement à de nombreux véhicules électriques), la sphère tourne vers l'intérieur et se transforme en sélecteur de vitesse à bouton rotatif, dont le centre brille de la même couleur que la sphère.

Essayez simplement de ne pas être impressionné par cela. Au cours de la semaine où j'ai récemment testé le GV60, je ne me suis jamais lassé de le regarder.

Le GV60 lui-même est en quelque sorte un animal unique. Il est possible que vous n'en ayez pas encore vu beaucoup dans la rue ; Les véhicules électriques Genesis ne sont actuellement en vente que dans 15 États, bien que ce nombre augmente rapidement. Mais il attirera forcément votre attention si vous en voyez un.

Roulant sur la même plate-forme électrique que les Hyundai Ioniq 5 et Kia EV6, le GV60 évite le look anguleux de ces voitures pour un design élégant et fluide qui fait écho au genre de compactes sportives européennes qui sont généralement des fruits interdits pour nous, Américains. De ce trio de voitures, c'est la plus puissante, offrant 429 chevaux dans le modèle Performance. Il est même disponible dans des couleurs amusantes, comme un vert menthe funky ou un jaune surligneur.

Entre la puissance, l’apparence et l’intérieur économique de la Bentley, le GV60 ressemble vraiment à quelque chose de différent sur le marché en pleine croissance des véhicules électriques. Elle a un caractère décalé mais haut de gamme qui la distingue des autres voitures électriques de type électroménager.

Mais la Crystal Sphere est certainement la pièce de résistance, car elle reflète véritablement l’esprit unique de cette voiture. Chaque sphère est une seule pièce de verre solide gravée d'un motif de flèches qui se déplacent et changent en fonction de votre point de vue. La meilleure partie est sans doute que ces flèches changent de couleur sur commande. La couleur de la Crystal Sphere peut être ajustée sur l'écran d'infodivertissement de la voiture selon un certain nombre de teintes prédéfinies ou selon votre choix. C'est vrai : cela peut être n'importe quelle couleur que vous voulez.